自动闭窗器的制作方法

专利权解释

:不假思索的闭窗器的制作方法

技术土地

本实用新型触及一种电能附带把持有根基的。。

树立技术

大块目前的车厢,包含出口和帐户管理中心,都装备了W,窗户可以在车里把持。,仍然,大块车厢缺席不假思索的封闭的功用。,大块目前的车厢装备了中间的把持栏木锁闭器。,中间的把持锁,用于把持车门的开闭。,只是中间的锁和电动窗是两个对立孤独的。,受雇于人的汽车司机用一把中间的栏木锁闭器着门。,电动窗户的窗户不克不假思索的继承和封闭。,这样地,当受雇于人的汽车司机拘留所车门距汽车时,他忘了关门。,有可能形成车厢或车厢失盗。。

解释物质
本实用新型的决定是处理是你这么说的嘛!成绩。,陈设一种不假思索的闭窗器,当受雇于人的汽车司机锁车时,嵌板会不假思索的继承和封闭。,确保泊车保险箱,借款汽车防盗功能。
本实用新型的决定是这样地完成的一种不假思索的闭窗器,它有盒子。,盒子里有一点钟电子线路卡。,电子线路卡具有从盒伸出的秘密策略。,电子线路卡具有主把持线路和四过电流。、X2、X3、X4,主把持线路由传达J5结合。、J0、负阻管T4、电容C4、抵抗R0、二极管D3身分,主把持线路是P.。、CF、ACC、N四乳房引线端部,引线快速行进P衔接到汽车的正电极上。,快速行进N外电池负极板,汽车钥匙门后端的电源线与秘密策略衔接。,锁车用动作示意线在汽车中间的把持锁的CF外。,传达J5的线圈与引线项暗击中要害ACC和N衔接。,二极管D3的一面之词经N与引线快速行进CF衔接。,二极管D3的另一面之词经抵抗R0衔接到秘密策略。,负阻管T4的发射器与引线快速行进的N衔接。,晶体管T4的集电极与引线快速行进P衔接。,抵抗器R0的两端具有蓄电器C4。,晶体管T4的根据经抵抗R衔接到快速行进N。;四元组过电流看守线路X1、X2、X3、X4的线路体系是相同的的。,每个过电流看守线路具有两个乳房引线快速行进B。、C和两个乳房引线A、D,每个过电流看守线路首要由NAND门U1结合。、U2、U3、负阻管T1、T2、T3、传达J1和RC元件,引线快速行进A衔接NAND门U1的两个输入端。,U1的两个输入端具有抵抗R10和电容C2类比。,U1的输入衔接到NAND门U2的输入端。,U2的另一输入左转舵衔接到U3的输入端。,U2的输入衔接到U3的输入左转舵。,U3的另一点钟输入左转舵是晶体管T2的集电极衔接。,U2的输入也经蓄电器C3接地。,负阻管T3的发射器接地,晶体管T3的根据经R衔接到U2的输入端。,T3的集电极经传达J1的线圈。、二极管D1快速行进D,抵抗R5与传达J1的线圈一致。,晶体管T2的集电极是R8。、蓄电器C1接地,抵抗R7的一面之词跨在抵抗R8和电容暗中。,另一面之词经二极管D1衔接到引线快速行进D。,T2的根据经集电极R12衔接到负阻管T1。,引线快速行进D经抵抗R1。、二极管D2、抵抗R2接地,引线快速行进D也经抵抗器R3。、R4接地,晶体管T1的基础跨度二极管D2和抗蚀剂暗中。,晶体管T1的发射器衔接到抵抗器R3。、在R4暗中;引线快速行进B经传达J的常开的触点J1-1。、抵抗R1衔接到引线快速行进D。,引线快速行进C经正常的衔接到引线快速行进B。,四对过流看守线路B的四对引线端、C识别与尼龙织品起落器的电源线路衔接。,每个过流看守线路的引线端A都经传达J5的常闭触点J5-1与引线端CF衔接,每个过流看守线路的引线端D都经传达J0的常开的触点J0-1与引线端P衔接。
本实用新型具有以下正面的和无益的归结为,于是,准备上演近便的,有理线路体系,保险箱真实可信的,它可以用自动开闭式车窗时装领域无论哪个机动车厢。,改性工业技术简略。,不时装领域原车电动窗的功能。,不时装领域原车厢的那个线路,当驱逐者应用中间的锁来锁定锁门时,,窗户尼龙织品会不假思索的封闭。,确保泊车保险箱,借款汽车防盗功能。

图1是一点钟手段例的乳房引线端的示意图。;图2是图1的示意图。;图3是图中过电流看守线路的示意图。。
详细手段方法
请参阅图1。、图2、图3,本实用新型是一种不假思索的闭窗器,它有盒子。1,盒体1具有电子线路卡。,电子线路卡具有从盒伸出的秘密策略。,电子线路卡具有主把持线路和四过电流。、X2、X3、X4,主把持线路是P.。、CF、ACC、N四乳房引线端部,引线快速行进P衔接到汽车的正电极上。,快速行进N外电池负极板,汽车钥匙门后端的电源线与秘密策略衔接。,引线端ACC的功用是断定尼龙织品起落器设想具有EL。,当原车厢线路向尼龙织品起落器供电时,,这时有根基的不起作用。。当受雇于人的汽车司机翻开钥匙门时,铅ACC的电位较低。,传达J5的线圈亏耗,其正常的关触点J5-1关。,当受雇于人的汽车司机锁门时,在有根基的的CF端通行脉冲用动作示意。,用动作示意经二极管D3充电到蓄电器C4。,使晶体管T4翻开。,传达J0线圈增益,其常开的触点J0-1关。,电池的正电源经、X2、X3、在X4内,请参阅图3。,图3击中要害四元组与非门U1、U2、U3、U4,它可以用4011型IC完成。,每个与非门的引脚如图3所示。。中间的锁的锁定用动作示意经CF引线进入有根基的。,之后经过电流看守线路X1、X2、X3、X4的A进入过电流看守线路。,NAND门U1的两个输入引脚5、6是高电位。,其输入引脚4为低电位。,更确切地说,与非门U2的输入引脚9亦低电位。,U2的输入引脚10为高电位。,使晶体管T3翻开。,之后联结传达J1的线圈。,它的常闭触点J1-2翻开。,其常开的触点J1-1关。,将铅D的正压力加到嵌板起落MOTO上。、M2、M3、上M4,使四台起重电力机械任务。,汽车左前窗的原动力、左后窗、右前窗、右后嵌板起升封闭。,更确切地说,当驱逐者把锁门的用动作示意经,窗户尼龙织品会不假思索的封闭。,当受雇于人的汽车司机距汽车时,这就免不计行窃的冒险。,当尼龙织品继承到顶部时,起落机运动神经圈击中要害电流将急剧继承。,过电流使晶体管T1导通。,如此使晶体管T2也导通。,U3输入引脚12的电位从高到低变换。,U3输入引脚11变为高电位。,NAND门U2的输入引脚8变得高电位。,这时,中间的留级用动作示意解散了。,NAND门U1的输入引脚5、6的电位也由高变低。,NAND门U1的输入引脚4的电位变为高电位。,更确切地说,NAND门U2的输入引脚9减少高电位。,NAND门U2的输入引脚10变为低电位。,晶体管T3紧密的,传达J1的线圈亏耗,它的常闭触点J1-2封闭。,其常开的触点J1-1翻开。,嵌板起落电力机械M1、M2、M3、M4电源毛病,原车厢线路把持的变换。图2击中要害抵抗R0、电容C4、晶体管T4等同于具有延时看守功用的线路。,当驱逐者收回用动作示意经中间的锁锁门时,,中间的锁的锁定用动作示意经T充电到蓄电器C4。,使晶体管T4翻开。,过电流看守线路X1、X2、X3、X4开端任务,嵌板封闭后。,过电流看守线路经传达J1提议。,没兴趣嵌板起落电力机械M1、M2、M3、M4与主线路电源的衔接,此刻,蓄电器C4也经抵抗R0放电。,抵达设定时延后,晶体管T4紧密的,紧密的过流看守线路与汽车蝙蝠的衔接。因而,本实用新型的线路具有双重看守功用。,保险箱真实可信的。
趣味请求1.一种不假思索的闭窗器,它有盒子。,盒子里有一点钟电子线路卡。,电子线路卡具有从盒伸出的秘密策略。,它首要由主线路和四过电流看守线路结合。、(x2)、(x3)、(X4),主把持线路由传达(J5)结合。、(J0)、Triode(T4)、电容(C4)、抵抗(R0)、Diode(D3)体系,主控线路为(P)、(cf)、(ACC)、(n)四元组乳房引线端部,当选,引线快速行进(P)衔接到板极。,引线端(N)外接汽车电瓶负极板,引线端(ACC)外接汽车钥匙门后端的电源线,引线端(cf)外接汽车中央门锁的锁车用动作示意线,传达(J5)的线圈串接在引线端(ACC)和(N)暗中,所述二极管(D3)一面之词经传达(J5)的常闭触点(J5-1)与引线端(cf)衔接,二极管(D3)的另一面之词经抵抗(R0)衔接到L。,Triode(T4)的发射器与引线端(N)衔接,Triode(T4)的集电极经传达(J0)的线圈与引线端(P)衔接,抵抗(R0)的两端类比有电容(C4),Triode(T4)的根据经抵抗(R0)接引线端(N);所述四元组过流看守线路(X1)、(x2)、(x3)、(X4)的线路体系相同的,每个过流看守线路有两个外接引线端(B)、(C)和两个内接引线端(A)、(D),每个过流看守线路首要由与非门(U1)、(U2)、(U3)、负阻管(T1)、(T2)、(T3)、传达(J1)和阻容元件等同于,引线端(A)经抵抗(R9)衔接与非门(U1)的两个输入端,(U1)的两个输入端与地暗中有抵抗(R10)和电容(C2)类比,(U1)的输入使终结与非门(U2)的一点钟输入端,(U2)的另一点钟输入端与(U3)的输入端衔接,(U2)的输入端与(U3)的一点钟输入端衔接,(U3)的另一点钟输入端与负阻管(T2)的集电极衔接,(U2)的输入端还经电容(C3)接地,负阻管(T3)的发射器接地,负阻管(T3)的根据经抵抗(R11)接(U2)的输入端,(T3)的集电极经传达(J1)的线圈、二极管(D1)接引线端(D),抵抗(R5)与传达(J1)的线圈类比,负阻管(T2)的集电极经抵抗(R8)、电容(C1)接地,抵抗(R7)的一面之词跨接在抵抗(R8)和电容(C1)暗中,另一面之词经二极管(D1)与引线端(D)衔接,(T2)的根据经抵抗(R12)与负阻管(T1)的集电极衔接,引线端(D)经抵抗(R1)、二极管(D2)、抵抗(R2)接地,引线端(D)还经抵抗(R3)、(R4)接地,负阻管(T1)的根据跨接在二极管(D2)与抵抗(R2)暗中,负阻管(T1)的发射器跨接在抵抗(R3)、(R4)暗中;引线端(B)经传达(J1)的常开的触点(J1-1)、抵抗(R1)与引线端(D)衔接,引线端(C)经传达(J1)的常闭触点(J1-2)与引线端(B)衔接,四元组过流看守线路的四对引线端(B)、(C)识别跨接在汽车四元组自动开闭式车窗的尼龙织品起落电力机械的供电线沿途,每个过流看守线路的引线端(A)都经传达(J5)的常闭触点(J5-1)与引线端(cf)衔接,每个过流看守线路的引线端(D)都经传达(J0)的常开的触点(J0-1)与引线端(P)衔接。
专利权摘要一种不假思索的闭窗器,它包含主控线路和四元组过流看守线路,主控线路是由传达、负阻管、电容、抵抗、二极管等同于的具有延时看守功用的线路,主控线路有四元组外接引线端,识别接汽车电瓶板极、负极板、汽车钥匙门后端的电源线、汽车中央门锁的锁车用动作示意线,每个过流看守线路有两个外接引线端和两个内接引线端,外接的引线端识别跨接在汽车四元组自动开闭式车窗的尼龙织品起落电力机械的供电线沿途,内接的引线端与主控线路衔接,本实用新型大部分小,准备上演近便的,有理线路体系,保险箱真实可信的,它可以用自动开闭式车窗时装领域无论哪个机动车厢。,改性工业技术简略。,不时装领域原车电动窗的功能。,不时装领域原车厢的那个线路,当受雇于人的汽车司机锁车时,不假思索的将车嵌板封闭,确保泊车保险箱,借款汽车防盗功能。
文档编号B60J1/17GK2642959SQ03282550
由于日2004年9月22日 适用日期2003年9月23日 先占日2003年9月23日
解释者魏海东, 郑建明 适用人:魏海东, 郑建明